1、高铁上没有E座是由于为了和国际接轨延用了是航空公司的飞机座位编号惯例。
1、高铁座位没有e的原因如下:因为是延续了飞机座位号命名的国际惯例。高铁之所以没有e座,是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。在早期,飞机每排有6个坐椅,即a、f靠窗,c、d靠走廊,b、e为中间位置。
2、这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。
3、高铁座位编号布置沿用了民航飞机座位编号的国际惯例,一排有6个座位和一个过道,座位以ABCDEF来编号,AF为靠窗座位,CD为靠过道座位,高铁上,一排只有5个座椅了,没有了中间座位,所以把代表中间座位的E去掉了。
4、二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF五个字母,而没有字母“E”。
5、高铁上没有e座位编号的核心原因是沿用了飞机的编号传统,早期的飞机多是单通道的,每排一般有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE则是中间的位置。
6、高铁上没有E座号的核心原因是沿袭了飞机编号的传统。早期的飞机大多是单通道,每排一般有6个座位,分别是A、B、C、D、E、F,其中AF代表靠窗位置,CD代表过道位置,BE是中间位置。
1、高铁列车没有 E 座,这是因为在列车中,座位的编号是根据车身长度和座位排布来确定的。在高铁列车中,座位排布采用了双排式座位,即每排座位都有 ABCD 四个座位编号。
2、一等座无B、E座,二等座无E座。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。
3、高铁没有e座的原因如下:因为高铁的座位,延续了飞机座位的方式,最早的飞机采用的是单通道,也就是中间一条道,两边各3个位子,所以从左往右依次是ABCDEF。
这是为了和国际接轨,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,只要说AF都知道是一个临窗位置,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。
高铁没有e座的原因如下:因为高铁的座位,延续了飞机座位的方式,最早的飞机采用的是单通道,也就是中间一条道,两边各3个位子,所以从左往右依次是ABCDEF。
高铁的座位表没有E 这是因为火车的座位表延续了飞机舱位的设置,AF靠窗,CD靠过道,BE为中间位置,但高铁采用的“3+2”或“2+2”排座方式。
没有坐席“E”的原因:AF表示靠窗的位置,CD表示靠过道的位置,BE是中间位置。动车一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,从大的字母开始减,所以动车就没有“E”的座位。