1、升自然吸气发动机更大功率138kw,更大扭矩241 Nm,更大功率转速6,700 rpm,更大扭矩转速4,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
根据查询汽车之家相关资料得知,起亚kx7用530机油就可以了。540比530粘稠,油膜更厚,匹配不同的发动机粘度要求。
不建议你采用国产美孚、嘉实多、壳牌润滑油,都不建议。原因是这些国产外资品牌的润滑油,都是按照中国的标准生产的,硫、钙等物质严重超标。这一点是德国测试对比之后证实过的。
起亚kx7采用6at变速箱,可靠性和耐用性好,换挡平顺性好。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫液力变矩器变速箱,通过液力变矩器与发动机连接。变速箱中有许多行星齿轮。
起亚KX7在加速 测试 中只能以不到2000rpm的转速起步,这就导致最初的1秒内动力得不到完全释放,爆发力不强,再加上四驱系统合理的动力分配,起步初段非常平稳,最后59秒的成绩和竞品相比有一些优势。
起亚kx7发动机是进口的。起亚KX7是进口的现代索兰托基础上改款的车型,汽油的话肯定要搭载4排量自然吸气发动机。
1、正因如此,起亚kx7销量萧条也是有借口的,在竞争能力上,起亚kx7早就不具有优点,性价比高过低造成消费者无法接纳,并且自身中国人这几年对韩系车内置一丝偏见,若是再次如此下来,起亚kx7难以翻盘。
2、内饰方面,起亚KX7整体风格简约大气,采用对称式设计,中控中央配备悬浮式液晶屏,空调面板上的按键较少,功能也比较简洁明了,四辐多功能方向盘更显稳重。
3、外观方面,起亚KX7采用了虎啸式家族前脸造型,其中前进气格栅采用网格状设计,整体造型十分硬朗。尾灯组则启用LED光源,当夜晚点亮时,显示效果将更为出色。
4、起亚KX7是基于进口现代索兰托的改款车型。对于汽油,必须配备24排量的自然吸气发动机。该车基于老款索兰托平台打造,提供5座和7座动力系统可选。起亚KX7预计将分别搭载20L或24L和20T发动机变速箱。
5、此款发动机采用缸内直喷技术,铝合金气缸盖和缸体。以上三款发动机均配有6速手自一体变速箱。起亚kx7是一款中型suv车型。车身尺寸大,车内空间宽敞。然而,这款车的销售价格却非常实惠,指导价在198万元到268万元之间。