通用航空机场,通用机场可以坐飞机吗

通用机场和民用机场有什么区别呢!

用途不一样 通用航空的用途包括：开展飞行员培训、空中巡查、防林护林、喷洒农药等作业飞行，以及应急救援、商务包机、空中摄影、景点观光、空中表演等民生功能，用于救助家里危重病人的直升机也包括在内。

通用机场可以坐飞机吗

1、可以。2015年11月24日，经上级有关部门审核，正式批复江苏省 *** ，核准同意射阳建设通用机场，截止到2022年10月11日射阳通用机场正在正常使用，可以坐飞机。射阳通用机场位于江苏省盐城市射阳县兴腾路北延。

2、可以。“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。 通用航空机场属于民用航空机场的一类，民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。

3、不可以。根据百度百科资料，截止2023年3月11日，武汉汉南机场为通用机场，不为民用，所以不可至此乘机。武汉汉南国际通用航空机场简称汉南机场，是大武汉的第二个机场。

4、通用机场则更接近停车场的概念，里面停放各类私家车、单位用车，经常还有嘀嘀、Uber来客串，还会看到拖车吊车之类的工具车。这类机场的特点是飞行量不像公交车那么繁忙，停的远比飞的多。

5、包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。通用航空又称“专业类航空”，主要承载1000米以下的专业飞行。

6、可以坐。中国江苏网7月28日盐城讯，日前，民航江苏监管局联合浙江监管局监察员在听取射阳通用机场领导安全运营情况汇报后进行了现场检查，批准了射阳通用机场开放夜航飞行的申请，至此机场已具备了昼夜起降的能力。

通用机场和民用机场的区别?

停放飞机不一样 执行通用航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等。民用机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。

通用机场和民用机场的区别是，民用机场承担旅客和货物运输，而通用机场不会过多去承载旅客和货运，而是一些民事互动，比如开展飞行员培训、空中巡查、空中测绘、气象探测、防林护林、喷洒农药等作业飞行。

跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简单，不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，通用航空机场跑道相对较短。

跑道建设不一样：通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。

跑道建设不一样：通用机场的跑道导航设施往往比较简陋，一般不具备大型民航飞机起降的条件。跑道长度不一样：民航机场有长长的跑道，而且通用机场跑道相对会短。 跑道的位置不一样：民用机场都是陆上的。

民用机场分为通用机场和公共运输机场。通用机场就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场，也就是专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。

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