之一个在国内提出共享单车概念,并在小范围内应用起来的人是OFO的创始人戴威,而MOBIKE的胡玮炜团队完善了共享单车在城市社会这个开放环境下的应用模式,首先在上海这个大都市里投入运营。
年ofo戴威现状。戴威现年71岁男身体健康,无三高证状,体检各项指标正常。每天爬山段炼,心情舒畅,经常参加老年娱乐活动,具有健康身体特征。
戴威已经接到40多条限制消费的命令,这让很多网友担心戴威会不会坐牢。不过,相关律师表示,戴威没有坐牢的风险。
在今年7月6日,ofo宣布海外市场已经完成开拓业务阶段,将开启海外第二战略阶段,深耕重点市场,戴威将直接负责海外业务,“进入海外新战略阶段后,ofo将对新加坡、美国、法国这一类规模大或增长迅速的地区进行精细化运营。
年10月22日,ofo运营主体东峡大通管理咨询有限公司已更换了法人代表,ofo创始人戴威不再担任该公司的法人代表,由陈正江接替。
ofo成立时间为2014年,创始人为戴威,联合创始人包括薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰。
ofo单车的开发商是北京拜克洛克科技有限公司,ofo创始人兼CEO是戴威。ofo最早从校园出发,寻找大学生的真实需求,之后慢慢走出校园。戴威也提出了后来的“城市大共享”计划。
戴威,2014年他与四名合伙人创立了现在人们熟悉的ofo,由此也成为了国内首家以平台共享方式运营校园单车的互联网公司。同时也提出了以“共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念,共享经济之一次引起了人们的关注。
戴和根。现在是新兴际华集团公司副董事长。 曾任中国中铁执行董事、中国铁路工程总公司董事、党委书记、党委常委职务。