1、这款车的颜值要比蔚揽高出很多。上一次曝光的国产大众CC的旅行版的实车只是从侧面曝光了前脸的部分轮廓,根据这些轮廓,海外媒体把它的前脸细节也补充完全了,未来量产车的前脸和这组渲染图的前脸差别不大。
一汽大众CC中期改款上市,新车共推出7款新车,包括4款掀背车以及3款猎装版车型,售价区间为299-299万元。
新CC猎装一直被大家誉为最美大众,一直以来都备受消费者的关注。就在昨晚,新款大众CC正式上市。此次,新款CC作为中期改款车型,共推出了7款车型。其中包括4款轿车版车型,以及3款猎装版车型。官方指导价为299-299万。
被誉为“最美大众”的CC家族迎来了中期改款,新车已于广州车展首发亮相,一起登场的还有期待已久的新款CC猎装版车型。
新款大众CC三厢轿车版的内饰和旧款相比变化不大,还是保留经典的大众家族式的设计风格。“T”型中控布局简洁大方,拥有全新触控按键的三幅式平底方向盘更显精致,并标配3寸全液晶仪表、真皮包裹座椅和CNS0车机系统。
而且同样年份的二手车价格,CC要比R36便宜近30%。
1、最后来说一说智能配置。很贴心地,CC猎装给了你一套L2级别的驾驶辅助,这让我们至少在高速公路上可以善待我们的右脚,当然了,新能源车上更高阶的驾驶辅助我是不敢用的。
2、大众Arteon旅行版(国内为CC旅行版),海外实拍。
3、大众Arteon旅行版(国内为大众CC旅行版),海外实拍。外观采用非常明显的家族化的设计语言,白色的车身涂装带来很强的运动感,进气格栅采用横幅条设计,前大灯设计精致感十足,日间行车灯设计时尚,前脸处理大气。
4、旅行版和三厢版的新款CC在内饰方面一致,和绝大多数大众车保持着相似的设计语言。全液晶仪表盘、三幅式方多功能向盘,还有和中控台有着一体感设计的中控屏幕,让中庸的大众内饰在今年显得格外具有科技感。
5、大众Arteon旅行版(国内为大众CC旅行版)实车。
6、除此之外,也许CC旅行版还会推出更高级别的四驱版本,就像大众蔚揽那样。
1、而在大灯组的配置上,全新大众CC依旧表现强势,全LED光源、自适应远近光、自动头灯、转向辅助、转向头灯、高度可调、延时关闭、大灯清洗等配置都出现在了新车上,整体表现达到了同级主流水准。
2、大众CC猎装版的侧面线条简洁,门板下方做了内凹的设计,尾段采用后溜的造型,轮眉处有黑色的装饰件,轮圈造型和海外版有所区别,目前不清楚是否会有选装件出现,侧颜的风格多少带有些跨界风。
3、来到新车的内部,恐怕有让人“退烧”的冲动;因为新车依然会使用大众一贯的中规中矩格调。
4、并且,拥有着更能诠释“最美大众车”名号的全新一代CC,不仅没能实现销量逆袭,反而在个别月份的销量还不足百台。
5、素有最美大众之名的大众CC即将迎来在中国的中期改款车型,在改款的同时已经确认将会依照CC的海外版原型车推出旅行版本全新车型,目前旅行版CC已经出现在国内进行路试。而正式亮相时间则是在6月24日。
1、其实一汽-大众CC旅行版上市之后,和它有最直接竞争关系的就是进口的大众蔚揽;不过以三厢版CC(268-30.18万元)的定价来看,不见得旅行版CC就会比进口的蔚揽(238-328万元)便宜。
2、年上市的CC,摒弃了大众汽车“套娃”式的家族化设计,轿跑式造型以及流畅的线条,使得这款中型车拿下“最美大众”的称号。外观方面 新款CC作为中期改款,内外的变化并不大。
3、总体上来看,新款大众CC这次改款的确可以算得上是一个华丽转身,尤其是旅行版车型的到来更是一个杀手锏。所以,在我看来,即便是个小众车型,但这款“最美大众”还是有实力与机会扭转它叫好不叫座的局面。
4、素有最美大众之名的大众CC即将迎来在中国的中期改款车型,在改款的同时已经确认将会依照CC的海外版原型车推出旅行版本全新车型,目前旅行版CC已经出现在国内进行路试。而正式亮相时间则是在6月24日。
5、事实上,一汽-大众CC是家族中最具辨识度的车型,整车的中网与大灯组相连,视觉冲击力极强。对于年轻消费者而言,这样的外观设计是种超越车型本身产品力的存在。颜值即正义,这句话放在CC猎装版上再合适不过。